当前位置-新闻中心- 原足协裁判办主任:保利尼奥伤害对方面部红牌没问题

近期,国内航空公司推出了电子行李牌办事。和大师印象中的纸质行李牌分歧,电子行李牌每次会写入行李的追踪数据,提拔值机效率,可便利自助值机,削减人工成本。同时,乘客可在航空公司的使用法式上及时查询到行李的形态,不怕行李会弄丢。只不外,电子行李牌也是这几年才在航空界起头使用的新科技,在国内也是新近才推出的办事,若要利用这项新办事,对于乘客来说,能否值得去体验呢?

电子行李牌是一个可反复利用的电子行李标签,这个电子行李标签上可展现行李商标、搭客姓名、目标地等消息,和纸质行李牌展现的消息是一样的。在手机上打点行李托运手续后,达到机场后将行李放入自助托运设备,完成托运。利用者能够在航空公司的APP上查询托运转李形态,随时控制行李托运进度。

现实上,电子行李牌的办事早在五年前就在国际航空界内启用了。2014年,法航荷航集团在西班牙巴塞罗那的航空设备展上推出了电子行李牌设想,2015年澳大利亚Qantas航空推出了通用行李标签——Q行李牌办事,乘客需要自行采办行李牌设备,一件 29.95 澳元(折合143元人民币),利用 Q 行李牌后,每次乘坐澳大利亚国内航班时,就无须再吊挂姑且的行李牌,在达到机场之前在线或通过手机打点值机,就能够间接前去行李托运处将行李自助托运。同样是在2015年,汉莎航空与行李箱品牌RIMOWA合作推出了内嵌有电子行李牌的旅行箱,这也是推广电子行李牌办事的一种测验考试。此外,2016年阿拉斯加航空也起头测验考试供给电子行李牌办事。

全媒体记者领会到,乘客要体验航空公司推出的电子行李牌办事,都必必要有一个前提前提,就是需要自行配备电子行李牌这个设备。目前,航空公司较多时和电子行李牌的公司BAGTAG或是ViewTag合作,好比汉莎航空以及瑞士航空、奥地利航空,刚推出电子行李牌的南方航空,都是和BAGTAG合作的,设备大要是一台iPhone6手机那样大小,调集了蓝牙传输、RFID射频与条形码识别手艺,以电子墨水屏进行显示,可固定外行李箱上持久利用。

可是,鉴于利用这项办事的乘客需要自备电子行李牌设备,购买这个设备的成本也需要考虑在内,好比BAGTAG的电子行李牌公开售价是89欧元(折合人民币700元),若是不是经常坐飞机且每次都要托运,仍是需要考虑一下能否值得采办的。

本年7月底,南航和东航别离推出了电子行李牌办事。据领会,和国外曾经起头推出电子行李牌办事的航空公司比拟,国内航空公司的这项办事流程也大要类似。以南航为例,乘坐南航从广州出发的国内航班的搭客,通过南航官方APP打点电子登机牌后,外行程页面会看到有一个“电子行李牌”的打点选项,若是搭客本人有一块BAGTAG的电子行李牌,在家就可间接点击打点,打点之后,系统将生成行李商标码,通过手机蓝牙将数据传输到电子行李牌上,只需十几秒,行李牌的电子墨水屏上就会显示出条形码、航班号等消息。

在搭客抵达机场后可打点自助托运,行李的分量等消息也会同步到南航APP上,搭客可通过南航APP的行李查询功能,全程追踪行李的托运形态,在达到后还可凭APP上的行李商标查对提取。东航的搭客也是能够在东航APP上提前完成自助值机,选择行李托运,将电子行李牌接近手机NFC感应区进行感应,“滴”一声,航班号、行李目标地等消息就会通过电子墨水显示在永世电子行李牌上,用时仅需几秒就可完成,之后在前去机场后,可自助托运转李。此外,东航利用的电子行李牌是全球首张无源型永世电子行李牌,无须内置电池,不易损坏可频频利用,可永世跟从搭客。期近将启用的北京大兴机场,南航和东航都将推广这项全新的办事,让乘客体验更多 “黑科技”出行的乐趣。

电子行李牌到底值不值得体验?对于航空业来说,由于电子行李牌采用了可轮回操纵的模式,节流了打印行李票的成本,积少成多下来,仍是能为航空公司节约不少成本,并且能够节约人工成本,提拔效率,从这些方面来说,对航空公司长短常有益处的。

站在乘客的角度,利用电子行李牌,抽象点来说相当于为本人的行李申请了一个身份证。在值机之后,就能够通过手机及时追踪行李,并全程在航空公司的APP上查询托运转李的形态,查抄行李托运能否一般,此外,电子行李牌具有更高的靠得住性,不易零落、不易扯破,还能够防水耐磨。电子行李牌还支撑RFID、蓝牙、NFC三种写入感应体例,兼容性更强。而因为部门的流程都能够在手机线上操作,所以有了电子行李牌,也能够节流不少时间,到机场后也不消到人工柜台列队打点托运,只需在机械上自助打点行李托运即可。

在查询时,需要出示行李票、登机牌以及护照等证件,行李查询处一般会联系你所乘坐的航空公司进行查找,一般环境下航空公司的系统能够查询到你的行李去向。若是行李没跟你搭乘统一班飞机,而需要等下一班,时间答应的话建议在机场等,若是期待时间较长,机场和航空公司会提出将行李在某个时间前送到你指定的地址。

若是查明行李并不是丢失,而是由于航空公司和机场的失误导致行李滞后,因而需要搭客期待较长的一段时间才能拿到行李,那么航空公司有权利向搭客领取一些采办换洗衣服、洗漱用品等急需用品的现金,或者让搭客在指定的必然限额内自行采办一些糊口急需用品,然后凭发票报销,这笔费用外行李找到后是不必退还的。很多搭客并不晓得航空公司的这些划定,但这些也都是合理要求。

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